我們鼓勵車主開立「易通行」戶口，以便管理車輛繳交隧道費，以及查閱繳費記錄。
（三）兩件式裝置：包括一張商用車司機卡及一個商用車司機卡底座，商用車司機卡有儲值功能，商用車司機開工時把商用車司機卡插入卡座，通過收費隧道時，隧道費便會在商用車司機卡中扣除。在放工時，司機把商用車司機卡取走便可。由於這裝置是額外的選擇，所以需要收費。商用車司機卡和商用車司機卡底座是可以分開購買的。一般而言，商用車司機可購買商用車司機卡，方便繳交隧道費，而商用車司機卡底座則可由車主/代理人提供，每輛車需要一個。
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對於長租服務式住宅居住的朋友們，提供賓至如歸的居住體驗是服務式住宅的特色，通常配備健身室、洗衣房等設施和家用電器。住客只需攜帶行李入住，即可享受精緻裝修的房間設計和佈局。服務式住宅還提供高品質的客戶服務、家政服務、現場維修、保養服務、清潔服務、毛巾和床單服務，讓住戶的生活更加便利。裝修和家具保持清潔，即使對環境要求高的住戶也能滿足其要求。對於本地租房居民和短期租房人士來說，服務式住宅都是一個優質的居住選擇。
由於財務公司的批核準則無需跟隨金管局的「供款與入息比率」指引，發展商伙拍的財務公司可以推出較寛鬆、甚至「包借」的一按計劃。另一方面，亦會推出一按由銀行承造，而二按由財務機構承造的二按計劃，向買家提供高成數按揭。有關按揭貸款，其實是由財務公司借出，而不是直接由發展商借出的，不過，發展商指定了有關按揭需交與指定財務機構承按，所以一般都稱這類計劃為「發展商一按/二按」。
如果業主持有的未補地價居屋，有意換樓之前，無論如何都必須要先補地價。「補地價」的意思，是以當下的估值，指補回當初政府出售居屋單位時的折扣價。
另一方面，對於樓換樓的買家來說，數期內樓價下跌，更是「左一巴、右一巴」，不但新買物業樓價下跌，連原本自己的物業價格亦同時下跌，可能賣不到理想的價錢，甚至當放盤乏人問津，看著新樓找數期迫近，便要劈價放盤了。假如當初預算太緊絀，賣樓時未能賣到理想價錢，甚至會導致未能繳清新樓尾數。
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「易通行」是推動「智慧出行」重要的一步，有助提升更順暢的路面體驗。政府呼籲駕駛人士盡早登記使用「車輛貼」，以盡享「易通行」帶來的便利。
至於建築期付款，則容許買家先支付首期，待物業落成收樓時才付清尾數。買家在樓花期內完全不用供款，避免未入伙就要開始供款的問題，亦免卻同步負擔租金及供樓兩大開支。
近年推出的新樓盤無論設施、配套上都可謂應有盡有。健身室、游泳池和遊樂場已屬基本配置，新一代樓盤更會以會所設施作招徠，例如用室內playroom、室內暖水泳池、鋼琴室、閱讀室等吸引家庭客；瑜伽房、汗蒸桑拿等吸引單身貴族買新樓。
現實上無人能確實知道加息幅度及時間會有多久，如果選擇建期收樓的一手樓業主，有甚麼方法可以處理加息的按揭風險？
至於選擇各類繳款期及一二按計劃之間，對於利息開支的影響，以下逐一詳述。
一般而言，新盤付款，尤其是樓花（指未完工的住宅，即在建住宅），通常有兩種最基本的付款安排「即供付款」及「建築期付款」，近年來，後者的付款計畫較多樣化，以下就為大家講解如何選擇樓花付款方法。